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專注于農(nóng)業(yè)機(jī)械配套設(shè)備領(lǐng)域

Focusing on the field of agricultural machinery supporting equipment

如何處理圓盤耙表面出現(xiàn)的問(wèn)題?


    圓盤耙吸收了國(guó)外同類先進(jìn)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn) ,按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) ,整機(jī)采用組合式結(jié)構(gòu),  以整體式剛性耙架為主體 ,配有液壓起落運(yùn)輸膠輪 、彈簧調(diào)平機(jī)構(gòu)和圓盤耙專用的外球面內(nèi)方孔密封滾動(dòng)軸承 ,圓盤耙具有結(jié)構(gòu)合理 、堅(jiān)固耐用、運(yùn)輸方便、回轉(zhuǎn)半徑小 、易于調(diào)整 、維護(hù)保養(yǎng)等優(yōu)點(diǎn) 。耙片是圓盤耙的主要核心部件 ,關(guān)系著圓盤耙耕整水平的重要因素,下面我們就具體看一下吧:
  1.硬度不均勻 。熔敷時(shí) ,圓盤耙由十熔敷層厚度不均勻可能引起硬度的不均勻 。 熔敷層過(guò)硬的區(qū)域通常是由十滲碳 ,也就是操作者將氧一乙炔焰的焰心侵入熔化的熔敷層或者是內(nèi)焰的焰心的長(zhǎng)度比大十3: 1所造成的 。熔敷層硬度較底的區(qū)域通常是由十基體金屬混入熔敷層的結(jié)果。
  2.裂紋。熔敷前預(yù)熱溫度低 ,熔敷過(guò)程控制不良(  溫度下降過(guò)快  )和熔敷后急劇冷卻 。都易使熔敷層出現(xiàn)裂紋 。因此熔敷前預(yù)熱與后冷卻是鎳基硬質(zhì)合金氧一乙炔火焰熔敷的一個(gè)重要特點(diǎn) 。此外圓盤耙操作圖,在未經(jīng)退火的淬火零件上熔敷也容易出現(xiàn)裂紋 。如果熔敷層的裂紋已經(jīng)擴(kuò)展到基體金屬中 ,需要用砂輪將裂紋徹底清除(或用其他機(jī)械加工方法去除  )。再按規(guī)定工藝預(yù)熱 、熔敷 、緩冷 。若裂紋未擴(kuò)展到基體金屬 ,則可將零件重新預(yù)熱熔透以消除裂紋。

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舜廣實(shí)業(yè)順利通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證

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齊魯高速搶抓時(shí)機(jī)開展養(yǎng)護(hù)施工“大會(huì)戰(zhàn)”

近一段時(shí)間,齊魯高速搶抓濟(jì)菏路改擴(kuò)建濟(jì)南方向封閉的有效時(shí)機(jī),著力統(tǒng)籌機(jī)輛裝備和人員調(diào)配,合理確定施工路段及工期,全面開展養(yǎng)護(hù)施工“大會(huì)戰(zhàn)”,全力確保導(dǎo)改后道路安全暢通。 采用裂縫維修最為經(jīng)濟(jì)有效的填縫技術(shù),共處置路面裂縫約6萬(wàn)延米,有效減緩路面病害老化和因水滲透導(dǎo)致公路使用壽命縮短現(xiàn)象。采用在水泥混凝土中添加鋼纖維的養(yǎng)護(hù)工藝,共修復(fù)伸縮縫砼損壞6處,將有效縮短施工周保障路段順暢通行,并延長(zhǎng)伸縮縫使用壽命。積極調(diào)撥廠拌瀝青混合料及銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備,通過(guò)刨銑、重鋪瀝青混凝土等方式,共處置橋頭跳車44個(gè),“橋頭跳車”問(wèn)題得到有效解決。還對(duì)新發(fā)現(xiàn)的坑槽進(jìn)行了熱補(bǔ),對(duì)原冷補(bǔ)料進(jìn)行了換填,延長(zhǎng)了坑槽修補(bǔ)后路面使用時(shí)間。


關(guān)于G35濟(jì)廣高速公路平陰收費(fèi)站菏澤方向入口臨時(shí)封閉的通告

因G35濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段改擴(kuò)建工程施工需要,為保障施工期間道路交通安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定及工程進(jìn)度要求,決定對(duì)平陰收費(fèi)站菏澤方向入口進(jìn)行臨時(shí)封閉,具體通告如下: 一、封閉范圍 平陰收費(fèi)站菏澤方向入口。 二、封閉時(shí)間 2023年3月7日10:00—2023年3月31日10:00 三、注意事項(xiàng) 1.收費(fèi)站封閉期間請(qǐng)?zhí)崆白龊贸鲂幸?guī)劃,合理安排出行路線。 2.若封閉方案發(fā)生變動(dòng),將另行發(fā)布相關(guān)信息。 特此通告。